El titular del STML, Miguel Pedelhez, pidió municipalizar el barrido. Juan Vanati advirtió que quiere hablar con el intendente Darío Díaz Pérez sobre el tema. En 2013 se debería licitar el servicio. Es un año electoral y el intendente toma nota de un conflicto caliente al borde de las urnas.
Por Ricardo CarossinoInéditamente Quilmes desató la polémica sobre la condición de la basura en Lanús, sobre todo en el marco de otra polémica con los residuos que hizo movilizar a los vecinos.
La semana pasada, ante alguna intención de su intendente, Francisco “Barba” Gutiérrez, de ir a una municipalización de la recolección de residuos y no renovar el contrato con Covelia, el gremio de Camioneros activó la advertencia de un paro y todo volvió a la normalidad.
Esto alerta sobre posibles conflictos que podrían venirse en Lomas de Zamora y el año que viene en Lanús, porque, como se sabe, el Municipio prorrogó el contrato con Covelia antes de que se desatara la interna entre la presidente de la Nación, Cristina Fernández de Kirchner, y el líder de la CGT “Azopardo”, Hugo Moyano.
Quien ha tenido un fuerte conflicto en este sentido dos años atrás fue el intendente de Esteban Echeverría, Fernando Gray, al atreverse a opinar sobre el hecho quilmeño y la idea de estatizar el servicio.
“Cuando yo me pelé con Covelia lo hice sólo y en pleno apogeo de Moyano, hoy pelearse con él es más fácil”, señaló Gray en alusión a la fractura entre el dirigente camionero y el gobierno nacional.
En ese momento, Gray tuvo que mediar con un conflicto que derivó en un mes sin recolección de basura, y recordando ese momento, agregó: “Cuando asumí no había licitación alguna, la empresa me intimó para que pagara y tuve que elegir entre los salarios de los trabajadores o ir al paro hasta renegociar el contrato”.
En ese sentido, remarcó: “Yo tuve la huelga más grande de la historia, durante todo el mes de enero no hubo recolección de basura”.
Hoy son tres los temas que más preocupaciones despiertan en Lanús cuando se habla de la empresa que lucra con la basura: el precio del contrato, el cumplimiento de las cláusulas del pliego y el porcentaje que le representa al Municipio en su presupuesto, que llega a cerca del 30 por ciento de los diferentes ejercicios.
A principios de este año, empezaron a crecer las críticas a Covelia y sobre todo luego de que el intendente Darío Díaz Pérez decidiera dar la instrucción de que el contrato con la empresa se prorrogara por 18 meses. Esta decisión político-comercial despertó objeciones por parte de la oposición.
Covelia siempre fue tildada de “cara”, “insatisfactoria”, responsable de un contrato “viciado de nulidad” y ahora se la vincula de manera directa con provocar basura, tirándola, supuestamente, a un basural de Lanús.
Son varias las voces que se han levantado este último tiempo contra la empresa y señalan varias aristas que terminan por minar seriamente, ya no solo la imagen empresaria de Covelia, sino la relación que la vincula con el Municipio, responsable directo de la contratación de sus servicios.
Unas de las críticas más severas fue del PRO, cuando su concejal, Jorge Schiavone, puso en tela de juicio el contrato, al que aún la oposición no pudo acceder.
Esto fue calificado por el edil radical, Carlos Folino, como una muestra clara de poder, al no tener justificativo cierto para no mostrarlo, excepto por alguna fotocopia, según manifestación tanto de Folino como de Schiavone.
En el presente, Quilmes fue el disparador en Lanús para que la polémica tenga su sello local, luego de que el titular del gremio municipal lanusense, Miguel Pedelhez, acompañara a su par quilmeño para traer al distrito de Díaz Pérez el pedido de “municipalizar el barrido”, sin querer avanzar sobre la recolección para no entrar innecesariamente en un conflicto inútil con Camioneros.
Consultado al respecto sobre el conflicto que levantó la polémica entre Municipios y el gremio de Camioneros por la municipalización del barrido y la recolección de residuos, Pedelhez afirmó: “El primer y único Sindicato que estuvo junto a Méndez fue el de Lanús y esto traerá consecuencias imprevisibles porque pertenece a otra Federación, pero estaremos acompañando la municipalización del barrido en las calles”.
En este sentido, dijo a Diario del Sur: “El tema de la recolección es un tema complicado porque no hay un Municipio que esté en condiciones de hacerse cargo de la recolección de residuos porque no tienen infraestructura”.
Una de las voces opositoras a Díaz Pérez dentro del peronismo llegó desde la Juan Domingo que en un contrapunto de conceptos atacó la gestión del Intendente, pero debió hacer equilibrio para no caer sobre Pedelhez.
Heriberto Deibe del Frente Renovador 17 de Octubre manifestó su disconformidad con que Díaz Pérez ofrezca un servicio de barrido eficiente, pero no pudo homologar su objeción ante la categórica definición de Pedelhez cuando subrayó enfáticamente: “Estamos en contra de las privatizaciones porque es igual de eficiente y más barato el trabajo municipal al de los privados”.
En ese lugar de cuidado se refirió nada menos que el titular de Camioneros de Lanús, Juan Vanati, recién asumido como delegado del Ministerio de Trabajo de la Provincia en Almirante Brown.
Al preguntársele sobre la posibilidad de una intención de municipalizar la recolección, el dirigente gremial advirtió: “Tengo algo para hablar con Díaz Pérez sobre el tema de la basura”.
En este sentido, en diálogo con DDSur del GBA, Vanati alertó: “Que Pedelhez le explique a los compañeros que quiere municipalizar el barrido, que les asegure la continuidad laboral y que no le toquen el bolsillo, porque de ser así, no lo vamos a permitir”.
Sin lugar a dudas, Díaz Pérez tal vez tome nota de un tema que tendrá una relevancia fundamental nada menos que el año que viene cuando lleguen los tiempos de renovar el contrato que puede acercarle o no, un conflicto con Camioneros, precisamente en el 2013, cuando las urnas soberanas dictaminen qué aceptación tiene su gestión en la consideración de la gente.
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